该项目与美国大学的教师和研究人员合作.C. 戴维斯, 开发了一种道路机动车辆排放建模工具，可以量化二氧化碳(CO2), 标准污染物, 以及源自交通项目的流动源空气毒素(msat). 这个工具, 叫CT-EMFAC, 允许用户将加州EMFAC机动车排放模型中的排放因子与预测的交通活动(车队组合)配对, 速度分布, 车辆英里旅行). 除了, 该工具结合了加州空气资源委员会开发的MSAT物种形成因子.
这项工作的结果将会
  • 第一次允许项目分析师估算CO2、标准污染物和MSAT道路排放与单一工具
  • 给分析人员一个工具来评估交通排放是如何随速度变化的, 历年, 地理位置, 和舰队的变化
  • 使项目分析师能够轻松地将活动数据与排放因子配对，以评估项目影响